混凝土输送泵部分跑模导致的堵管
发布时间：2019-11-18 11:19 文章来源：三民重科
混凝土输送泵部分跑模导致的堵管
混凝土输送泵因为水泥砂浆泄露掉，一方面危害混泥土的品质，另一方面跑模后，将造成混泥土的塌落度减少和水下混凝土工作压力的损害，可能会导致堵管。跑模的缘故关键有下列几类：
4.1混凝土输送泵 输气管连接头密封性关不紧
输气管连接头密封性关不紧，卡管家松脱或密封环毁坏而跑模。这时应拧紧卡管家或拆换密封环。
4.2 混凝土输送泵切割环和眼镜板中间的空隙过大
切割环和眼镜板损坏比较严重时，二者之间的空隙增大。须根据调节异型地脚螺栓来变小切割环和眼镜板中间的空隙，若已没法调节，应先拆换损坏件。本方法仅适用“S”阀系列产品混凝土泵。
4.3 混凝土输送泵混泥土活塞杆损坏比较严重
实际操作工作人员应常常观查储水箱中的水是不是混浊，有没有水泥砂浆，一旦发觉水已混浊或水里有水泥砂浆，说明混泥土活塞杆早已损坏，这时应立即拆换活塞杆，不然将因跑模和工作压力损害而造成堵管，另外还会加重活塞杆和运输缸的损坏。
4.4 因混泥土运输缸比较严重损坏而造成的跑模
若每一次拆换活塞杆后，储水箱中的水迅速就变混浊，而活塞杆是好的，则说明运输缸已损坏，这时需拆换运输缸。
非及格的混凝土泵送造成的堵管
用以水下混凝土的混泥土务必合乎混凝土泵送的规定，并并不一定的混泥土能够用来水下混凝土，非及格的混凝土泵送将加重泵机的损坏，并突然出现堵管、爆管等状况。
5.1 混凝土塌落度过大或过小
混凝土塌落度的尺寸立即体现了混泥土流通性的优劣，混泥土的运输摩擦阻力随之塌落度的提升而减少。混凝土泵送的塌落度一般在8～18cm范围之内，针对远距离和大高宽比的水下混凝土一般需严控在15cm上下。塌落度过小，会扩大运输工作压力，加重机器设备损坏，并造成堵管。塌落度过大，髙压下混泥土易混凝土离析而导致堵管。
5.2 含砂率过小、粗石料级配不科学
1）细石料按来源于可分成：河沙、人工服务砂（即机制砂）、海砂、山砂，在其中河沙的可泵性最好是，机制砂的可泵性最烂。细石料按粒度可分成：粗沙、粗砂、细沙，在其中粗砂的可泵性最好是。
2）粗石料按样子可分成：河卵石、砂砾石。河卵石的可泵性强于砂砾石。石料的较大粒度与输气管的最口径也是关联，河卵石的较大粒度应低于1/3规格，砂砾石的较大粒度应低于1/4规格，不然也易造成堵管。
3）因为原材料的不一样，细石料的含水量（即含砂率）、粗石料的级配都存有一个最佳值。一般来说，含砂率不适合太低，应超过40%，大粒度粗石料的含水量不适合过高。有效地挑选含砂率和明确石料级配，对提升混泥土的泵送性能和防范堵管尤为重要。
5.3 混凝土使用量过少或过多
1）混凝土在混凝土泵送中，起胶结作用和润化功效，另外混凝土具备优良的锁水特性，使混泥土在水下混凝土全过程中不容易泌水，混凝土的使用量也存有一个最佳值，若混凝土使用量过少，将严重危害混泥土的吸进能，另外使水下混凝土摩擦阻力提升，混泥土的保水溶性越差，非常容易泌水、混凝土离析和产生堵管。一般状况下每立方混泥土中混凝土的含水量应超过320kg，但也不可以过大，混凝土用过多，将会提升混泥土的黏性，进而导致运输摩擦阻力的提升。
2）此外混凝土使用量与石料的样子也是关联，石料的面积越大，必须包囊的水泥砂浆也应当越大，相对地混凝土的含水量越多大。因而，有效地明确混凝土的使用量，对提升混泥土的可泵性，防范堵管也很关键。
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