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混凝土泵车近距离泵送时如何节省?

发布时间:2021-08-19 08:22 文章来源:三民重科

      对高层或较大跨距进行混凝土泵送作业时,通常需要展开几十米的臂架进行泵送,如果泵送距离较短,展开几十米的臂架,不仅扬程高、管道长,还会相应地产生一系列问题:如发动机负荷大、油耗高、排放多;液压系统压力高、油温高;泵送系统压力高、磨损大,对短距离泵送的浪费十分可观。那么混凝土泵车近距离泵送时怎么节省呢?可以采取以下的方案进行。
      方案:调整臂架拱曲
 
      方案介绍:与吊车吊臂的伸缩结构相比,混凝土泵车的臂架因为特殊的折叠结构,在泵送施工中只能将臂架全部展开,采取调整臂架拱曲的方法实现泵送。根据混凝土泵车臂架结构特点,采取“舍弃部分臂架”的方式,即选择部分臂架能予以短距离泵送。
 
      优势说明:长远距离泵送时选择使用全部臂架,短近距离泵送时选择使用部分臂架。这种根据泵送距离来选择臂架的方法,既可以发挥混凝土泵车已有的泵送能力,又能够针对短近距离泵送施工的特点,因地制宜地选择部分臂架,有效地降低了臂展高度,减少了管道长度。
      具体操作:在进行扬程不高、距离不远的短距离泵送施工时,将与臂架转塔相铰接的首端臂架竖起,然后展开末端第四、五两节臂架。由第一、四、五三节臂架组成短距离泵送的臂架组合,来满足短距离泵送施工的需求。此时第二、三两节臂架并靠在首端臂架上。管道切换机构将第一、二两节臂架的配管管道断开,使臂架转塔弯管与第三节臂架的臂架配管相连接,混凝土最终会通过第三、四、五节臂架的臂管从末端软管泻出。